به نقل از خبرگزاری تسنیم، طرح «عیدانه گردشگری» یکی از طرح های تعطیلات نوروزی است که بر اساس آن خدمات برخی هتل ها با تخفیف‌های ۳۰ تا ۵۰ درصدی ارایه می شود. در این طرح که با مشارکت هتلداران و سازمان میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری در برخی استان‌ها اجرا خواهد شد، می‌توان اقامت ارزانی را در نوروز تجربه کرد.
رییس جامعه هتلداران ایران نیز از عدم افزایش نرخ هتل ها در نوروز امسال خبر داد و گفت که نه تنها خدمات با قیمت زمستان ارایه می شوند بلکه هتل ها در برخی از استان‌ها با تخفیف پذیرای مسافران نوروزی خواهند بود.
محمد محب‌خدایی -معاون گردشگری سازمان میراث‌فرهنگی- نیز در این رابطه اعلام کرده است هتل‌های استان تهران که نوروز هر سال روزهای خالی از مسافر را سپری می‌کنند، تخفیف‌هایی بین ۵۰ تا ۷۰ درصد برای مسافران داخلی و خارجی در نظر گرفته‌اند.
طرح عیدانه گردشگری براساس توافق‌های اولیه در استان‌های تهران، همدان، آذربایجان شرقی (تبریز)، چهارمحال و بختیاری، کهگیلویه و بویراحمد، خراسان رضوی (مشهد) و فارس (شیراز) اجرا خواهد شد.
این طرح از سوی معاونت گردشگری سازمان میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری پیگیری می‌شود و بر اساس توافق‌های اولیه با برخی تشکل‌های هتلداری در ۶ استان و شهر، تخفیف اقامت در این مقاصد تا ۵۰ درصد و در شیراز تا ۳۰ درصد خواهد بود.
این طرح پیرو دستور علی‌اصغر مونسان -رییس سازمان میرا‌ث فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری- برای کنترل قیمت‌ها در نوروز برنامه ریزی شده است. وی چند روز پیش در حاشیه جلسه هیات‌دولت گفته بود:
مدیران کل ما در چند استان توانسته‌اند با هتلداران تفاهم کنند تا کاهش قیمت هم داشته باشیم که این کاهش قیمت اعلام می‌شود. پیش‌بینی ما این است که امسال شاهد ایام خوبی برای سفرهای نوروزی باشیم.
به نقل از تسنیم، مه لقا کاشفی، عضو هیات مدیره جمعیت زنان مبارز با آلودگی محیط زیست با بیان اینکه واگذاری اراضی اطراف آزادراه تهران-شمال به پیمانکار باعث نابودی گونه‌های گیاهی و جنگلهای هیرکانی می‌شود، گفت:
در صورت واگذاری اراضی، شاهد چند پاره شدن جنگلهای هیرکانی خواهیم بود.
وی در گفت و با خبرنگار باشگاه خبرنگاران پویا در مورد تصمیم واگذاری زمین های مجاور آزادراه تهران-شمال از سوی دولت به پیمانکار پروژه و اثرات فاجعه بار زیست محیطی این کار بیان کرد:
در اصل از ابتدا به ساخت چنین آزادراهی در مناطق شمالی کشور انتقاد داشتیم و دلایل کارشناسی خود را ذکر کرده‌ایم. مسوولان محیط زیست وقت نیز در زمان آغاز به ساخت این آزادراه قول دادند که دغدغه‌های فعالان این حوزه مبنی بر ارزیابی‌های زیست محیطی را مدنظر قرار دهند اما در سال ۷۴ متوجه عدم وجود ارزیابی زیست محیطی این پروژه شدیم.
کاشفی افزود:
یکی از مهمترین دغدغه‌های فعالان محیط زیست بابت چند پاره شدن جنگلهای هیرکانی شمال کشور و نابودی گونه‌های گیاهی و جانوری بود که متاسفانه در ابتدای طرح دیده نشد.
این عضو هیات مدیره جمعیت زنان مبارز با آلودگی محیط زیست در ادامه گفت:
بعد از اینکه متوجه نبود ارزیابی زیست محیطی این آزادراه شدیم، جلسه‌ای با مسوولان ذیربط برقرار کردیم و برخی توضیح ها را به‌صورت شفاف ارایه کردیم که کارهایی در این خصوص انجام گرفت.
آزادراه تهران ـ شمال تیر خلاص به جنگلهای هیرکانی
وی در ادامه تصریح کرد:
شعار ما در ابتدا این بود که ساخت آزادراه تهران ـ شمال تیر خلاص به جنگلهای هیرکانی و منابع آب شهر تهران است و در این رابطه پژوهش هایی را ارایه کردیم.
عضو هیات مدیره جمعیت زنان مبارز با آلودگی محیط زیست خاطرنشان ساخت:
در همان ایام ابتدای این پروژه، برخی از مسوولان وقت بنیاد مستضعفان اذعان داشتند که ساخت این آزادراه به دلیل نبود منابع مالی در حدود ۷۰ سال به طول می‌انجامد چراکه این منابع باید از فروش زمینها و واگذاری آنها انجام گیرد!
کاشفی از عبور برخی تونلها و نقاط آزادراه تهران-شمال از روی گسلهای زلزله خبر دارد و گفت:
برخی تونلها از روی گسلهای زلزله عبور می‌کند بنابراین ساخت این آزادراه به شدت خطرناک خواهد بود و کارشناسان موسسه زلزله شناسی باید جوابگو باشند. با فعال شدن این گسلها و تخریب آزادراه چه کسانی پاسخگوی این هزینه‌ها خواهند بود.
محیط زیست کشور در معرض نابودی
عضو هیات مدیره جمعیت زنان مبارز با آلودگی محیط زیست در ادامه افزود:
تونلهای آزادراه تهران ـ شمال موجب از بین رفتن محیط زیست شمال کشور خواهد شد و چه کسی پاسخگوی خسارتهای زیست محیطی خواهد بود. مسوولان دولتی باید پاسخ دهند که آیا ارزش‌گذاری اقتصادی برای این آزادراه انجام گرفته است و آیا واگذاری ۳۵ میلیون متر مربع از زمینهای اطراف آزادراه به پیمانکار، توجیه اقتصادی دارد.
نابودی درختان سرخ‌دار جنگلهای شمال کشور با ساخت آزادراه
وی از نابودی گونه‌های گیاهی و جنگلهای هیرکانی در اثر واگذاری اراضی اطراف آزادراه به پیمانکار خبر داد و گفت:ارزش‌گذاری یک درخت سرخ‌دار حتی از یک الماس هم بالاتر است و قدمت آن ۵ هزار سال محسوب می‌شود؛ اگر این آزادراه به اتمام برسد و اراضی واگذار شود، بسیاری از درختان سرخ‌دار نابود خواهند شد.
کاشفی تصریح کرد:
جنگلهای ایران، چهار اشکوبه است بنابراین اگر درختی جابه‌جا شود به طور حتم از بین می‌رود؛ گونه‌های گیاهی را نمی‌توان در این محیط از دست داد.
اتمام آزادراه تهران ـ شمال و نابودی جنگلهای هیرکانی
کاشفی به قدمت چندین میلیون ساله جنگلهای هیرکانی شمال کشور اشاره کرد و گفت:
متاسفانه با اتمام این آزادراه و از همه مهمتر با واگذاری اراضی اطراف آن به پیمانکار و فروش آنها، شاهد نابودی جنگلهای پرفایده هیرکانی خواهیم بود.
وی افزود:
جنگلهای هیرکانی شمال کشور به عنوان رودخانه‌های دایمی محسوب می‌شوند و همانند سد آب عمل خواهند کرد که در صورت ویرانی، شاهد تبعات جبران‌ناپذیری به محیط زیست کشور خواهیم بود؛ از طرفی با ساخت این آزادراه احتمال فعال شدن گسلهای زلزله در طول مسیر وجود دارد که باید کارشناسان ذیربط در این باره توضیح دهند.
کاشفی از علت واگذاری اراضی از سوی دولت به پیمانکار پروژه سخن گفت:
دولت به دلیل هزینه‌بَر بودن آزادراه تهران ـ شمال در پی واگذاری اراضی به پیمانکار است و بنیاد هم با بهره‌برداری از اراضی در پی تامین هزینه‌ها خواهد بود. دولت بر نبود منابع مالی در پروژه آزادراه تهران ـ شمال اذعان می‌کند اما باید پاسخ دهد که چرا با وجود کمبود منابع مالی و بی‌پولی به‌دنبال ساخت چنین آزادراهی است.
عضو هیات مدیره جمعیت زنان مبارز با آلودگی محیط زیست در ادامه خاطرنشان کرد:
آقای کلانتری چند سال قبل تاکید کرده بود که جنگل برای ما مهم نیست و سوخت برای ما حایز اهمیت است. در حالی که فکر نمی‌کرد خودروهای هیبریدی یا برقی در دنیا جای سوخت را می‌گیرند اما جایگزینی برای جنگلها به‌وجود نمی‌آید!
قابل جبران نبودن جنگلهای هیرکانی شمال کشور
کاشفی افزود:
نابودی جنگلها به هیچ عنوان قابل جبران نیست و حتی اگر میلیونها نهال کاشته شود بازهم جای جنگلهای طبیعی کشور را نمی‌گیرد. مسوولان ذیربط مدعی هستند که برای ساخت آزادراه منابع مالی کافی را ندارند اما از طرفی دیگر شاهدیم که هزینه‌هایی را برای نهال کاری مصرف می‌کنند در صورتی که باید به فکر داشته‌های محیط زیست کشورمان باشیم.
وی در ادامه تاکید کرد:
دولت اگر پول کافی ندارد نباید اراضی ملی و جنگلهای کشور را به پیمانکار واگذار کند و ما نیز به این رویکرد آنها انتقاد داریم و باید جلوی این مساله گرفته شود.
به گفته خانم کاشفی اراضی شمال کشور و جنگلهای هیرکانی اراضی ملی هستند و متعلق به همه مردم محسوب می شوند؛ بنابراین باید در حفظ و حراست از آن کوشا باشیم.
وی با بیان نقش این جنگل ها در کمک به تولید آب و اکسیژن اظهار کرد:
جنگلهای هیرکانی به تولید اکسیژن در کشور کمک می‌کند و هیچ برنامه‌ای نمی‌تواند جایگزین این مهم شود و در صورت نابودی این بخش از محیط زیست کشور شاهد آسیبهای جدی به سلامت و محیط زیست مردم خواهیم بود.
ارزش هر اصله درخت جنگلهای هیرکانی ۱۸۰۰ دلار
خانم کاشفی در ادامه صحبت های خود به ارزش پولی این جنگل ها اشاره کرد و افزود:
ارزش جنگلهای هیرکانی بسیار بالا است و بنابر آخرین تحقیق های انجام شده، هر اصله درخت حدود یک هزار ۸۰۰ دلار بازدهی اقتصای دارد و باید در حفظ آن کوشا باشیم. در صورت واگذاری اراضی اطراف آزادراه تهران ـ شمال به پیمانکار شاهد چند پاره شدن جنگلهای هیرکانی خواهیم بود و گونه‌های گیاهی و حیوانی نیز نابود می‌شوند.
عضو هیات مدیره جمعیت زنان مبارز با آلودگی محیط زیست به صحبتهای کلانتری در مورد بحران آب اشاره کرد و گفت:
رییس کنونی سازمان محیط زیست به طور مدوام در مورد مساله آب و دغدغه‌های آن سخن می‌گوید اما عدم دفاع او از جنگلهای هیرکانی و سکوتش در قبال واگذاری اراضی آزادراه تهران ـ شمال با صحبتهای اولیه او در تضاد است. این دو نوع سخن از رییس سازمان محیط زیست کشور با یکدیگر متناقض است چراکه اگر جنگلهای هیرکانی نابود شود بخش زیادی از منابع آبی کشور نابود خواهد شد؛ امیدواریم مسوولان ذیربط تصمیم های صحیحی را در مورد این آزادراه اتخاذ کنند.
در همین زمینه باید اشاره کنیم که محمد سعیدی‌کیا؛ ربیس بنیاد مستضعفان چندی قبل گفته بود: قرار بر این است که دولت حدود ۳۵ میلیون متر‌مربع از اراضی مجاور آزادراه تهران ـ شمال را به بنیاد واگذار کند و اگر کسی بخواهد از این اراضی استفاده کند، بنیاد باید اجازه بهره‌برداری را بدهد.
عراق کشوری عرب زبان درخاورمیانه و جنوب غربی آسیاست، هرچند که تعداد زیادی از جمعیت این کشور را کرد زبان ها نیز تشکیل می دهند. پایتخت عراق شهر بغداد بوده و این کشور از جنوب با عربستان سعودی، از غرب با اردن و سوریه از شرق با کشورمان ایران و از شمال با ترکیه همسایه است.
کربلا
شهری مذهبی و مقدس برای تمامی شیعیان جهان که تا سال 61 قمری بیابان بزرگی بوده به نام نینوا که البته مردم ان منطقه، نام های دیگری نیز بر روی ان نهاده بودند، اما بعد از سال 61 قمری و رودیداد عظیم کربلا و قیام امام حسین (ع)، به تدریج مورد توجه شیعیان قرار گرفت تا به امروز که بزرگ ترین میعادگاه شیعیان و دومین میعادگاه بزرگ مسلمانان جهان به شمار می آید.
تور کربلا همه ساله در ایام زیارتی خاص به ویژه تا سوعا و عاشورا و اعیاد مذهبی مانند عید قربان و ولادت امام حسین در قالب کاروان های زیارتی عتبات برگزار می شود. این تورها در دو نوع تور کربلا هوایی و تور زمینی کربلا به مسافران ایندیار خدمات رسانی می کنند.
اغلب تور های عتبات شامل بلیط رفت برگشت، اقامت در هتل به همراه ناهار وشام، ویزای عراق، بیمه مسافرتی، گشت وزیارت به همراه مدیر و مداح مجرب است.
نجف
شهرنجف پس از سوء قصد و کشته شدن اما علی (ع) توسط ابن ملجم تبدیل به شهری مهم در میان مسلمین جهان تبدیل شد. اهمیت این مکان مذهبی علاوه بر در برگرفتن پیکر پاک امام علی، به واسطه وجود آرامگاه حضرت هود، نوح وصالح نیز در آن می باشد و به همین دلیل است که همواره در مناسبت های دینی مانند ایام ولادت و شهادت یکی از پر رفت و امد ترین مقاصد جهان اسلام به شمار می آید.
تور نجف همواره با بلیط چارتر از مقاصد مختلفی چون کشور عزیزمان ایران صورت می پذیرد.معمولا تور کربلا و تور نجف به صورت گروهی انجام می شود.
اربعین حسینی
اربعین حسینی، 20 صفر و درواقع چهل روز بعد از شهادت امام حسین(ع) است که جزو مهم ترین مناسبت های شیعیان جهان به شمار آمده و همه ساله پر شور تراز سال های قبل برگزار می شود. این مناسک که به نوعی فستیوال مذهبی برای نشان دادن اتحاد و وحدت میان شیعیان تبدیل شده، یکی از بزرگ ترین مراسم پیاده روی جهان نیز محسوب می شود. درواقع پیاده روی اربعین پس از مراسم حج در کعبه، دومین مراسم بزرگ مذهبی در سرتاسر جهان است.
فلسفه پیاده روی اربعین
پیاده به کربلا رفتن به خصوص در ایام اربعین، فلسفه و مضوعیت خاص خود را دارد و از آنجا که پرداختن به ان از همان سال های اولیه پس از شهادت امام حسین در زمره کارهای ثواب قرار گرفته، احادیث و روایات زیادی در باب آن وجود دارد.
به طور مثال، بنا به فرموده امام عسکری (ع)؛ یکی از نشانه های مومن – که در این روایت مقصود شیعه است – زیارت سیدالشهدا درروزاربعین می باشد.
چرا که امام صادق (ع) به یکی از دوستان خود می‌فرماید:
قبر حسین (ع) را زیارت کن و ترک مکن.
پرسیدم: ثواب کسى که آن حضرت را زیارت کند چیست؟
حضرت فرمود: کسى که با پای پیاده به زیارت امام حسین (ع) برود، خداوند برای هر قدمى که برمىدارد، یک حسنه برایش نوشته ویک گناه از او محو مىفرماید و یک درجه مرتبه اش را بالا مى برد.
سابقه تاریخی پیاده روی اربعین
از جهتی جریان پیاده روی برای زیارت سیدالشهدا در روز اربعین سابقه ای تاریخی نیز دارد. زیارت کربلا با پای پیاده در زمان شیخ انصاری رسم بوده است، اما در برهه ای از زمان به فراموشی سپرده می‌شود که در نهایت توسط شیخ میرزا حسین نوری دوباره احیا می‌شود.
تور اربعین هر ساله حتی در زمان اوج تسلط داعشیان بر بخش هایی از کشور عراق برگزار شده و همواره نیز با استقبال زیادی از طرف مردم رو به رو گشته است. این تورها از چندین هفته جلوتر به صورت گروه های مردمی به صورت پیاده از مرزهای مهران و سایر مرزهای ایران آغاز شده و در مرز، ویزای عراق برای زائران صادر و بیمه مسافرتی گرفته می شود. گروه های مردمی معمولا توسط یک مدیر کاروان که شناخت کامل نسبت به عتبات دارد، هدایت می شود.
شاید در سالیان اخیر برخلاف گذشته، مردم ایران اهمیت بیشتری برای کویر و کویرگردی قائل می شوند و به همین دلیل آژانس های مسافرتی مختلف، تورهای متعددی از جمله تور کویر یک روزه را به مناطق کویری مختلف برگزار می کنند، اما هنوز هم آنطور که باید و شاید به این طبیعت زیبا پرداخته نمی شود. بهترین زمان برای کویرنوردی، فصل پاییز است، هنگامی که هوا خنک تر شده و باد لطیف پاییزی، چهره ها را نوازش می دهد و دیگر آفتاب سوزان و مردافکن کویر در روز، شما را از پای در نمی آورد و موجب گرمازدگیتان نمی شود، هرچند که هیچ زمانی صفای شب های کویر، جمع شدن دور آتش و رصد ستاره ها را ندارد. کویرگردی به همین آسانی ها که فکر می کنید نیست. اولین موری که باید آن را پیش از سفر رعایت کنید، تهیه وسایل مورد نیاز کویرنوردی است که از همه بیشتر باید روی کفش مناسب کویرنوردی تاکید کرد که تاثیر به سزایی در کیفیت سفر و همچنین سلامتی شما دارد. در زیر چند کویر معروف و پرطرفدار و همینطور سحرانگیز ایران را به شما معرفی می کنیم.
می توان گفت که نام این منطقه کویری در استان اصفهان و در مجاورت شهرستان آران و بیدگل از کاروانسرا و قناتی گرفته شده که به دستور شاه عباس در این منطقه ساخته شده است. تنها نام جزیره سرگردان و دریاچه نمک که از جاذبه های گردشگری کویر مرنجاب هستند، کافیست تا انسان را به کویرنوردی ترغیب کرده و راهی این منطقه و نیز پیوستن به تور کویر مرنجاب نماید. برای اقامت در کویر مرنجاب، اقامتگاه ها و هتل های سنتی مختلفی وجود دارد.
کویر ورزنه است و تپه های شنی غول آسا و عجیب که از باد متولد شده اند. درواقع باد باعث فرسایش پوشش این منطقه که به کویر خارا نیز معروف است شده و ان را به این شکل دراورده است. کویر ورزنه حدود 100 کیلومتر از اصفهان فاصله دارد و وسعت آن چیزی در حدود 17 هزار هکتار است. عددی بزرگ، رعب انگیز و جالب. یکی از دلایل توصیه ما به شما برای انتخاب تور کویر ورزنه، همین مورد است.
کویر کاراکال کجاست؟
شاید اگر واژه تور کویر کاراکال را شنیدید، اولین فکری که به ذهنتان خطور کرده، توری به مناطق آفریقایی یا آمریکای مرکزی بوده است، اما بهتر است بدانید که این منطقه در نزدیکی شهر بافق در استان یزد واقع شده است. علاوه بر تفریحات رایج در کویرگردی و نیز قدم زدن در نخلستان های زیبای کویر کاراکال، یکی از جاذبه های کم نظیر این منطقه، دیدن گونه های مختلف و کمیاب حیات وحش مرکزی ایران است که برخی از آن ها در معرض خطر انقراض قرار گرفته اند.
یکی از اولین انتخاب های ایرانی ها برای کویرگردی، تور کویر مصر است. هرچند که این کویر از تهران فاصله زیادی دارد، اما این قضیه باعث نمی شود تا گردشگران به خصوص عاشقان کویر در زمان های مناسب کویرنوردی، از سفر به این منطقه چشم بپوشند. از هیجانات خاص این کویر که انتظار مسافران را می کشد، می توان به شترسواری، آفرود و رصد ستارگان اشاره نمود.
به نقل از خبرگزاری تسنیم، ابراهیم کریمی -مدیرکل میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری استان گلستان- از کشف بقایای کوره های سفال‌پزی و گور دسته جمعی در شهر تاریخی (جرجان) در شمال ایران خبر داد و این شهر را به عنوان یکی از چهار شهر مهم دوران اسلامی بعد از شهر ری، نیشابور و توس معرفی کرد. وی اظهار داشت:
گروه کاوش و گمانی‌زنی شهر تاریخی گرگان (جرجان) به سرپرستی محمد مرتضایی عضو هیات علمی پژوهشکده باستان‌شناسی از تاریخ ۲۰ آذر ۱۳۹۶ برای انجام بررسی و گمانه‌زنی فصل هفتم پژوهش‌های باستان‌شناسی شهر تاریخی جرجان به شهرستان گنبد کاووس اعزام شد و فعالیت خود را شروع کرد.
او در ادامه افزود:
در این فصل از کاوش بقایایی از کوره‌های سفال‌پزی کشف شد که در آن سفالینه‌های معروف شهر تاریخی گرگان (جرجان) پخت می‌شده است. این سفالینه ها در موزه‌های معتبر دنیا نگهداری می‌شود و متعلق به این شهر تاریخی است.
کریمی گفت:
علاوه بر کشف کوره‌های سفال‌پزی در کاوش‌ها، سه‌پایه‌های نگهدارنده سفال و توپی‌های کوره سفال‌پزی نیز کشف شد.
وی در ادامه با اشاره به کشف گور دسته جمعی در فصل هفتم کاوش این شهر تاریخی اظهار کرد:
در بالای کوره‌های سفال‌پزی یک گور دسته جمعی کشف شد که ذهن باستان‌شناسان را به خود معطوف کرد. بقایای هفت تا هشت اسکلت کشف‌شده در این گور مورد مطالعات انسان‌شناسی و موارد ژنتیکی توسط متخصصان قرار دارد که در آینده نتیجه این مطالعات در مقالات و کتاب‌ها چاپ و ارایه خواهد شد.
کریمی به سیستم شهرسازی شهر تاریخی گرگان (جرجان) نیز اشاره کرد و گفت:
این شهر بر اساس سیستم شهرسازی احداث شده که دارای شبکه‌های فاضلاب شهری است و خیابان‌های آجر فرش، کوچه‌های فرعی و راسته بازار‌ها و کارگاه‌های صنعتی، مراکز علوم دینی و مذهبی و مساجد -که هر کدام در یکی از محله‌ها قرار داشتند- از مشخصات سیستم شهرسازی این شهر تاریخی است.
او افزود:
یکی از کارگاه‌های تولید سفال در بخش صنعتی این شهر تاریخی کشف شد. امیدواریم با ادامه کاوش‌ها در سال‌های آتی به آثار تاریخی قابل توجهی دست یابیم.
کریمی عنوان کرد:
شهر تاریخی گرگان (جرجان) یکی از چهار شهر مهم دوران اسلامی بعد از شهر ری، نیشابور و توس است. این شهرتاریخی در شهرستان گنبدکاووس قرار دارد و با شماره ۷۲۶ در سال ۱۳۴۵ در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده است